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啡蘑菇 | 4th Dec 2008 | 時論 | (151 Reads)

我從來不覺得折扣黨那麼「邪惡」。

的士司機自己對於怎樣賺錢,如何賺錢,怎看也比那些局外人清楚吧。折扣之後的士司機當然是計過數仍然能賺錢才打折的,誰會那麼笨貼錢來載客呢?

既然最受影響的的士司機自己也肯作折扣,那局外人為甚麼又要為他們費心呢?現在短加長減,更加是叫人摸不著頭腦。究竟每一更的士,有多少支旗是過200元的長旗?過200才能減,對乘客來說受惠有多少?即使是由尖沙咀返回南區亦不過150上下,舊有情況下不少的士也會為乘客提供折扣,新制下又哪能改變這種情況?

而通常不會電召相熟折扣的士的旗多是60元以下的市區旗,多半是晚了回家懶得走懶得等車的人選擇,這類旗一旦加價,只會大大提升這類客源改搭其他交通工具的誘因,最終只令的士業受損。

的士業界要死,誰也阻不了。


[1]

的士付費的調整問題,政府最好不要去管。你看,一管就搞出事來了。市場自會調節。

Karl
[引用] | 作者 Karl | 4th Dec 2008 | [舉報垃圾留言]